Servis Berkala dan Pemeriksaan Oli
Langkah paling sederhana tapi paling penting. Kalau kamu rutin servis, truk dijamin enggak gampang mogok.
- Ganti oli mesin setiap 10.000 km
Oli bersih bikin mesin lebih tahan panas dan enggak cepat aus. - Cek filter udara dan bahan bakar secara rutin
Filter kotor bisa bikin konsumsi solar boros dan mesin enggak optimal. - Gunakan oli sesuai rekomendasi pabrik
Jangan asal pakai oli murah, karena bisa merusak komponen dalam mesin.
Perawatan Sistem Pendingin Truk Mitsubishi Colt Diesel dan Rem
Sistem pendingin dan rem itu vital banget. Kalau dua ini bermasalah, truk bisa overheat atau rem blong.
- Pastikan radiator tidak bocor dan bersih
Air radiator yang kotor atau kurang bisa bikin mesin overheat dan cepat rusak. - Cek kampas rem dan sistem hidrolik secara rutin
Rem yang aus bikin kendaraan berisiko tergelincir saat turunan. - Periksa tekanan angin ban sesuai beban
Ban terlalu kempes atau keras bisa mempengaruhi kestabilan kendaraan.
Cara Menghindari Overload dan Kerusakan Sasis
Overload bukan cuma bikin mesin cepat rusak, tapi juga bikin kamu rugi kalau truk mogok di tengah jalan.
- Hindari membawa muatan melebihi batas maksimum
Ini penting banget, karena beban berlebih bikin sasis cepat retak. - Gunakan bak sesuai kapasitas yang dianjurkan
Jangan asal ganti bak lebih besar kalau sasisnya enggak kuat. - Periksa kondisi sasis dan baut pengikat secara rutin
Sasis yang kendur atau baut yang longgar bisa berbahaya saat truk bermuatan penuh.
Truk Mitsubishi Colt Diesel memang bukan truk sembarangan. Kalau kamu serius ingin punya kendaraan angkut yang kuat, irit, dan tahan lama, maka Truk Mitsubishi Colt Diesel adalah pilihan paling logis dan menguntungkan. Jangan tunggu sampai usaha kamu kewalahan karena kendaraan lama bermasalah. Segera beralih ke Truk Mitsubishi Colt Diesel dan rasakan performa sesungguhnya.
